Suzuki Vitara năm nhâm thìn đã dấn được tương đối nhiều sự quan lại tâm của những tín đồ vật xe hơi nhờ kiến thiết trẻ trung, thể thao, tài năng xử lý tác dụng cả trong môi trường thiên nhiên thành thị cùng Off-road. So với vắt hệ trước, chủng loại xe này còn có kích thước bé dại hơn để đáp ứng nhu cầu nhu cầu dịch rời trong thành thị.
Bạn đang xem: Đánh giá suzuki grand vitara 2016
Ngoại thất trẻ con trung, năng động
Đèn trộn LED với thấu kính Projector blue color dương, giúp tạo nên ánh sáng sủa êm nhẹ và tiết kiệm chi phí nhiên liệu. Thân xe cộ được chế tạo bằng thép cường lực, giảm trọng lượng hiệu quả, bên cạnh đó đảm bảo bình an cho tài xế và hành khách. Bộ mâm form size lớn và khoảng sáng gầm cao hỗ trợ cho mẫu SUV này dịch rời khá êm ái trên tuyến đường Off-Road.
Mặt trước xe mạnh mẽ mẽ
Nội thất luôn thể nghi cùng tinh tế
Cá nhân hóa
Ngay từ hầu hết thế hệ đầu tiên, Vitara đang được cách tân và phát triển theo định hướng cá nhân hóa cao. Bạn dùng rất có thể thể hiện nay phong cách cá nhân của bản thân thông qua 1 loạt sự gạn lọc trang trí. Xe pháo được trình làng với 15 color ngoại thất. Trong số ấy có ba màu sắc hoàn toàn bắt đầu và các cách phối hợp hai tông màu.
Vitara 2015 có nhiều tùy lựa chọn trang trí, thể hiện phong cách cá nhân
Chủ sở hữu hoàn toàn có thể tích đúng theo thêm 5 tùy chọn xây đắp sau:
Cản trước: white hoặc đenChắn bùn: trắng hoặc đenBảng điều khiển: xanh ngọc, cam, white hoặc black bóng.Louvre rings: xanh ngọc, cam, trắng hoặc black bóng.Đồng hồ trung tâm: Carbon hoặc KanjiVitara 2015 có không ít tùy chọn màu sắc và thiết kế
Ngoài ra, bạn dùng rất có thể lựa chọn gói trang bị riêng, phụ thuộc vào điều kiện dịch rời thường ngày:
Giao thông trong đô thị Urban Package: Bezel đèn sương mù, gờ thân xe và cánh quạt gió trên máiGiao thông trê tuyến phố Off-road: tấm đảm bảo các-te dầu trước và sau, bezel đèn sương mù, gờ thân xe, Loading Edge Protection.Động cơ
Suzuki Vitara năm ngoái có hai tùy chọn động cơ:
Động cơ Diesel D16AA 1.6L được tích hợp hệ thống EGR System với VGT điều khiển điện giúp tạo thành công suất cùng mô-men xoắn cao hơn. Đồng thời, lượng khí thải cùng mức tiêu tốn nhiên liệu thấp.Mẫu SUV cỡ nhỏ dại này được áp dụng technology hộp số mới, nâng cấp quá trình chuyển cấp, giúp chuyển đổi cấp số mượt mà, đồng thời sút độ trễ.
Hộp số thấp nhất 5 cung cấp được đồ vật trên hộp động cơ xăng 1.6LHộp số sàn 6 cấp cho trên phiên bạn dạng động cơ Diesel 1.6L.Tỷ số truyền của hộp số sàn được buổi tối ưu hóa nhằm tạo ra công suất cao và mức tiêu tốn nhiên liệu thấp. Chuyển cấp cho số nhẹ hơn mang đến xúc cảm lái ấn tượng.
Khả năng vận hành tuyệt vời của Vitara 2015
Hộp số tự động 6 cấp cho được lắp thêm trên phiên phiên bản trang thụ động cơ xăng 1.6L. Hộp số này có chức năng phản ứng giỏi khi xe di chuyển với vận tốc thấp và có thể chấp nhận được động cơ vận động hiệu quả hơn ở tại mức vòng tua thấp. Nhờ vào đó, tài năng tăng tốc cải thiện, tiết kiệm chi phí nhiên liệu rộng và tạo nên ít tiếng ồn. Quanh đó ra, phiên bản này còn được tích thích hợp lẫy chuyển số trên vô lăng lái xe để nâng cấp cảm giác lái cho người dùng.
Thêm vào đó, khối hệ thống dẫn động bốn bánh ALLGRIP bao gồm 4 cơ chế tiện dụng: Auto, Sport, Snow với Lock, giúp người dùng dễ dãi lựa chọn theo đk mặt mặt đường hay phong thái lái cá nhân. Qua đó mang lại hiệu suất vận hành tốt trên cả đường trường và mặt đường Off-Road. Khối hệ thống này rất có thể dự đoán rủi ro khủng hoảng xảy ra hiện tượng Wheelspin ở ước trước tùy vào điều kiện mặt đường, địa chỉ Pedal với góc lái. Tự đó, ALLGRIP sẽ kiểm soát và điều chỉnh phân phối mô-men xoắn nhiều hơn thế cho mong sau.
Vitara 2015 quản lý và vận hành ổn định ngay cả trên mặt đường trơn trượt
Vitara năm ngoái còn được tích hợp khối hệ thống Stop/Start tắt bộ động cơ khi thời gian chờ lâu, thông qua đó góp phần nâng cao hiệu suất vận động và bớt lượng khí thải CO2.
Xem thêm: Nêu Ví Dụ Về Tính Đặc Trưng Của Bộ Nst Của Mỗi Loài Sinh Vật
An toàn
Một điểm đáng chú ý trên hệ thống bình yên của xe là phanh RBS (Radar Brake Support). Khối hệ thống này thực hiện sóng Radar để dự đoán nguy cơ xảy ra va chạm, trường đoản cú đó thông báo cho lái xe và tự động kích hoạt phanh khi cần thiết. Công nghệ mới này góp xe có thể dễ dàng dịch rời với vận tốc thấp trong điều kiện giao thông đông đúc.
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ TRANG THIẾT BỊ CHÍNH | ||||
| THÔNG SỐ CHUNG | ||||
| Suzuki VITARA | Ford Ecosports Titanium | Huyndai i20active | ||
| Nước sản xuất | Hungary | Vietnam | Ấn Độ | |
| Số cửa | 5 | 5 | 5 | |
| Dung tích động cơ (cc) | 1.586 | 1.498 | 1.368 | |
| Kiểu động cơ | Petrol 1.6LVVT | Petrol 1.5LTi-VCT | Petrol 1.4LMPI | |
| Hệ thống dẫn động | 2WD | 2WD | 2WD | |
| Hộp số | 6AT | 6AT | 4AT | |
| Số chỗ ngồi | 5 | 5 | 5 | |
| KÍCH THƯỚC | ||||
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 4,175 x1,775 x1,610 | 4,241 x1,765 x1,658 | 3,995 x1,760 x1,555 | |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.5 | 2.519 | 2.57 | |
| Chiều rộng cơ sở (mm) | 1535/1505 | 1519/1518 | ||
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 185 | 200 | 190 | |
| Dung tích bình xăng (liter) | 47 | 52 | 45 | |
| Tải trọng hànhlý | Khi khônggập hàngghế sau | 375 | ||
| Khi gậphàng ghế sau | 710 | 705 | ||
| KHUNG GẦM | ||||
| Hệ thống treo | Trước | MacPherson | MacPherson | MacPherson |
| Sau | Thanh xoắn | Thanh xoắn | Thanh xoắn | |
| Phanh (trước/sau) | Đĩa/ Đĩa | – | Đĩa/ Đĩa | |
| Bánh và mâm xe | R17 +Vành đúc | S | R16 +vành đúc | |
| Bánh và mâm dự phòng | S | S | S | |
| TRANG BỊ NGOẠI THẤT | ||||
| Cửa sổ trời | Panorama | S | – | |
| Giá để đồ trênnóc | S | S | S | |
| Lưới tản nhiệtmạ crom | S | S | S | |
| Đèn (Pha/cốt) | Halogen/ LED | Halogen | Halogen | |
| Đèn sương mùtrước | S | S | S | |
| Đèn chiếu sáng ban ngày (DRL) | S | – | S | |
| Đèn pha điềuchỉnh độ caotự động | S | – | S | |
| Đèn pha tựđộng bật khitrời tối | S | S | S | |
| Gương chiếuhậu phía ngoài | Chỉnh điện | S | S | S |
| Gập điện | S | – | S | |
| Chức năngsấy | S | – | S | |
| Tích hợpđèn xi nhan | S | S | S | |
| Gương chiếu hậuphía trongchống chói | S | – | S | |
| Gạt mưa và rửa kính sau | S | S | S | |
| Gạt mưatự động | S | S | S | |
| TIỆN NGHI LÁI | ||||
| Cửa sổ tự động | S | S | S | |
| Khóa trungtâm | S | S | S | |
| Khóa của điệnthông minh(không cầnchìa khóa) | S | S | ||
| Khởi độngbằng nút bấm | S | S | S | |
| Máy điều hòatự động | S | S | S | |
| Âm thanh | Loa | x 4 | x 4 | x 4 |
| Loa tweeter | x 2 | x 2 | x 4 | |
| CD + Radio | – | S | – | |
| CD + Radio + Mp3 + Aux | – | – | S | |
| Displayaudio kếtnối với điệnthoại thôngminh +camera lùi +định vị | S | – | – | |
| Kết nối USB | S | S | S | |
| Kết nốiBluetooth | S | – | S | |
| Hệ thống kiểm soát hành trình với giớihạn tốc độ | S | – | – | |
| Cảm biến lùi | S | S | S | |
| Camera lùi | S | – | S (trên kínhchiếu hậu) | |
| Điều khiển bằnggiọng nói | S | S | – | |
| TRANG BỊ NỘI THẤT | ||||
| Vô lăng 3 chấu | Bọc da | S | S | S |
| Điều chỉnh4 hướng | S | S | S | |
| Tích hợp nútchỉnh âmthanh | S | S | S | |
| Tích hợp nútkiểm soáthành trình | S | – | – | |
| Tích hợpnút giới hạntốc độ | S | – | – | |
| Tich hợpnút thoạirảnh tay | S | – | S | |
| Lẫy chuyển số trên vô lăng | S | – | – | |
| Táp lô hiển thị đathông tin | S | S | S | |
| Ghế trước | Điều chỉnhđộ cao ởghế lái | S | S | S |
| Ghế sau | Gập 60:40 | S | S | S |
| Chất liệu | Nỉ | – | – | S |
| Da | S | S | – | |
| Giá để chân chongười lái | S | – | S | |
| Hộp để mắt kiếng | S | S | S | |
| Tay vịn trong xe | S | – | – | |
| Ngăn chứa đồ | S | S (giữ lạnh) | S (giữ lạnh) | |
| Đèn cabin và khuvực hành lý | S | S | S | |
| Tấm che nắng vớigương và để giấy tờ | S | S | S | |
| Cắm điện 12V | S | S | S | |
| SAFETY AND SECURITY | ||||
| Túi khí | Hai túi khírước chohàng ghếtrước | S | S | S |
| Hai túi khíbên chohàng ghếtrước | S | S | S | |
| Hai túi khíkèm dọc haibên trần xe | S | S | S | |
| Túi khí bảovệ đầu gốingười lái | S | S | – | |
| Dây đai an toàn | Trước: Dâyđai 3 điểmvới chứcnăng căngđai và nớilỏng tựđộng và | S | S | S |
| Sau: Dây đai 3 điểm x 3 | S | S | S | |
| Điểm kết nối và dây ràng ghế trẻ em theo chuẩn ISOFIX | S | – | – | |
| Thanh giacố bên hông xe | S | – | – | |
| Hệ thống chống bó cứng phanhvà phân phốilực phanh điệntử (ABS + EBD) | S | S | S | |
| Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp | S | – | ||
| Hẹ thống cânbằng điện tử(ESP) | S | S | – | |
| Khóa cửa tựđộng theo tốcđộ | – | – | S | |
| Mở khóa tựđộng | – | – | S | |
| Cửa số chốngkẹt | – | – | S | |
| Hỗ trợ khởihành lên dốc | S | S | – | |
| Hỗ trợ khởihành xuống dốc | – | S | – | |
| Hệ thống chống trộm | S | S | S | |
| TIÊU HAO NHIÊN LIỆU VÀ VẬN HÀNH | ||||
| Mức tiêu haonhiên liệu(L/100km, mpg) | ? | 6.5L | ||
| CO2 (g/km) | ? | ? | ||
| Công suất động cơ (KW/rmp) | 86/6000 | 82/6300 | 100/6000 | |
| Mô men xoắn (Nm/rmp) | 156/4400 | 140/4400 | 133/3500 | |
| GIÁ BÁN LẺ CÔNG BỐ | ||||
| Giá bán lẻ(Bao gồm VAT) | VND681,000,000 | VND619,000,000 |